Pengenalan Mesin
Mesin bending rem tekan hidrolik WE67K CNC adalah mesin pembentuk pelat presisi tinggi yang khusus digunakan untuk membengkokkan pelat logam menjadi berbagai bentuk penampang geometris dalam keadaan dingin. Mesin ini terutama terdiri dari braket, meja kerja, dan pelat penjepit. Teknologi intinya adalah menggunakan gaya elektromagnetik untuk menjepit dan membentuk lembaran logam untuk mencapai operasi pembengkokan yang tepat. Mesin bending rem tekan CNC WE67K banyak digunakan di berbagai industri seperti mobil, manufaktur pesawat terbang, industri ringan, pembuatan kapal, pembuatan kapal, kontainer, lift, dan kendaraan kereta api. Mereka sangat cocok untuk memproses bagian lembaran logam yang kompleks dan berdinding samping.
Mesin ini mudah dioperasikan dan dapat dengan cepat disesuaikan dengan kebutuhan benda kerja tertentu, sedangkan metode penjepitan elektromagnetik memberikan fleksibilitas yang lebih besar dan jangkauan aplikasi yang lebih luas. Dengan perkembangan otomasi dan kecerdasan industri, mesin tekuk rem tekan CNC memainkan peran yang semakin penting dalam pemrosesan pembentukan lembaran logam modern, yang secara efektif meningkatkan efisiensi produksi dan kualitas pemrosesan.


Sebagai peralatan permesinan produksi industri yang presisi, kinerja mesin tekuk rem tekan hidraulik CNC yang efisien dan akurat mendapat manfaat dari kerja terkoordinasi beberapa komponen presisi.
Sistem sinkronisasi: Sistem sinkronisasi mesin bending rem tekan hidrolik CNC terdiri dari poros torsi, lengan ayun bawah, dan bantalan sambungan. Fungsi inti dari sistem ini adalah untuk memastikan sinkronisasi dan akurasi mesin selama proses pembengkokan. Peran poros torsi adalah untuk mengirimkan daya dan memastikan bahwa pembengkokan di kedua ujungnya disinkronkan, sedangkan lengan ayun bawah dan bantalan sendi bertanggung jawab atas stabilitas dan akurasi tindakan mekanis. Selain itu, posisi penghentian peralatan mekanis disesuaikan oleh motor listrik dan dikontrol secara tepat melalui sistem CNC, sehingga memastikan akurasi yang tinggi dari sudut dan posisi pembengkokan.
Bagian penggeser rel pemandu: Bagian ini terutama terdiri atas penggeser rel pemandu, silinder hidraulik dan struktur penyetelan penghentian mekanis. Didorong oleh sistem hidrolik, silinder hidrolik mendorong batang piston, yang pada gilirannya menggerakkan penggeser rel pemandu untuk bergerak ke kiri dan ke kanan pada jalur yang ditetapkan. Desain ini membuat tekanan tekukan mesin tekuk lebih stabil dan seragam, serta meningkatkan fleksibilitas dan kecepatan respons operasi.
Mekanisme penghenti: Fungsi utama mekanisme stopper adalah untuk memastikan keakuratan posisi material sebelum ditekuk. Digerakkan oleh motor dan menggerakkan dua sekrup bola untuk bergerak secara serempak melalui rantai. Sistem CNC mengontrol ukuran dan posisi sumbat untuk memastikan posisi material yang akurat selama proses pembengkokan.
Bagian konsol pengoperasian: Konsol operasi adalah antarmuka interaksi manusia-komputer dari mesin tekuk rem tekan CNC. Operator mengontrol gerakan utama mesin tekuk rem tekan melalui kotak tombol, termasuk gerakan maju, mundur, kiri dan kanan rangka stopper. Sistem CNC mengontrol jarak bergerak ini dengan akurasi hingga 0,01 mm. Konsol pengoperasian juga dilengkapi dengan sakelar batas untuk memastikan keamanan pengoperasian peralatan.


Fitur
Merek motor yang terkenal memastikan pengoperasian mesin yang stabil dalam jangka panjang. Meja kerja kompensasi yang dapat disetel secara elektrik, dapat dengan cepat menyesuaikan posisi meja kerja sesuai dengan bahan dan ketebalan yang berbeda.


Cetakan standar berbentuk V atau cetakan CNC, menyediakan berbagai pilihan cetakan untuk beradaptasi dengan kebutuhan pembengkokan yang berbeda. Dilengkapi dengan katup proporsional hidraulik, mencapai kontrol tekanan yang tepat dan meningkatkan kualitas pembengkokan.


Motor servo presisi tinggi, meningkatkan kecepatan respons alat berat dan akurasi pemosisian. Struktur rel pemandu ganda pada balok penghenti belakang, mengurangi getaran dan meningkatkan stabilitas pemrosesan.


Sistem penggantian cetakan yang cepat memiliki karakteristik presisi tinggi, penjepitan yang mudah, tidak melonggarkan, dan tidak ada alat yang jatuh, yang memaksimalkan penghindaran gangguan selama pembengkokan sudut kecil pada benda kerja. Mengadopsi bahan pendukung jalur ganda, dapat bergerak secara horizontal, dan peralihan stasiun kerja satu atau dua orang menjadi nyaman dengan tetap mempertahankan paralelisme.


Ketinggian penutupan yang lebih besar, kedalaman tenggorokan, jarak stop bagian dalam, dan langkah slider membuatnya nyaman untuk menekuk dan mengambil benda kerja yang besar dan kompleks


Sistem kontrol DA53T, DA66T mendukung beberapa metode pemrograman untuk meningkatkan kenyamanan pengoperasian. Penggaris kisi merek impor, penginderaan presisi tinggi, umpan balik posisi sumbu Y tanpa penundaan.



Perangkat kompensasi defleksi mekanis, mengadopsi struktur penyesuaian baji dua arah untuk meningkatkan akurasi pembengkokan. Sistem hidraulik, desain terintegrasi, menggunakan sambungan anti-kebocoran tipe gigitan berefisiensi tinggi untuk meningkatkan stabilitas dan masa pakai sistem.


Parameter Teknis
- Model Seri: Termasuk 63T/2500, 63T/3200, 80T/2500 dan model lainnya, yang disesuaikan dengan kebutuhan tonase dan panjang meja kerja yang berbeda.
- Tekanan nominal: Tekanan nominal bervariasi, tergantung pada modelnya.
- Panjang meja kerja: dari 2500mm hingga 6000mm, mencakup berbagai kebutuhan pemrosesan.
- Jarak antar kolom:2050mm hingga 4700mm, cocok untuk pemrosesan pelat dengan lebar berbeda.
- Kedalaman tenggorokan: dari 250mm hingga 400mm, memberikan kedalaman tekukan yang memadai.
- Ketinggian bukaan: Bukaan dengan ketinggian yang berbeda memudahkan pembengkokan dan pengambilan benda kerja yang besar.
- Daya motor:dari 5.5kw hingga 30kw, bervariasi menurut model yang berbeda.
- Ukuran mesin: Tergantung pada model yang berbeda, ukurannya pun bervariasi, seperti 2750×1400×2180mm hingga 6000×2350×4650mm.
| Model | Tekanan nominal | Panjang meja kerja | Jarak antar kolom | Kedalaman Tenggorokan | Stroke | Pembukaan | Motor | Dimensi |
| Ton | mm | mm | mm | mm | mm | kw | mm | |
| 63T/2500 | 63 | 2500 | 2050 | 250 | 120 | 360 | 5.5 | 2750×1400×2180 |
| 63T/3200 | 63 | 3200 | 2600 | 250 | 120 | 360 | 5.5 | 3450×1400×2180 |
| 80T/2500 | 80 | 2500 | 2050 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 2750×1400×2350 |
| 80T/3200 | 80 | 3200 | 2600 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 3450×1400×2350 |
| 100T/2500 | 100 | 2500 | 2050 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 2750×1550×2480 |
| 100T/3200 | 100 | 3200 | 2600 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 3450×1550×2480 |
| 100T/4000 | 100 | 4000 | 3200 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 4250×1550×2600 |
| 125T/2500 | 125 | 2500 | 2050 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 2750×1550×2480 |
| 125T/3200 | 125 | 3200 | 2600 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 3450×1550×2480 |
| 125T/4000 | 125 | 4000 | 3200 | 320 | 150 | 380 | 7.5 | 4250×1550×2600 |
| 160T/2500 | 160 | 2500 | 2050 | 320 | 200 | 450 | 11 | 2750×1600×2650 |
| 160T/3200 | 160 | 3200 | 2600 | 320 | 200 | 450 | 11 | 3450×1600×2650 |
| 160T/4000 | 160 | 4000 | 3200 | 320 | 200 | 450 | 11 | 4250×1700×2650 |
| 200T/3200 | 200 | 3200 | 2600 | 330 | 220 | 510 | 15 | 3450×1850×2900 |
| 200T/4000 | 200 | 4000 | 3200 | 330 | 220 | 510 | 15 | 4250×1900×3050 |
| 200T/5000 | 200 | 5000 | 4000 | 330 | 220 | 510 | 15 | 5000×1900×3160 |
| 200T/6000 | 200 | 6000 | 4700 | 330 | 220 | 510 | 15 | 6000×2100×3200 |
| 250T/3200 | 250 | 3200 | 2600 | 400 | 240 | 530 | 18.5 | 3450×2000×2900 |
| 250T/4000 | 250 | 4000 | 3200 | 400 | 240 | 530 | 18.5 | 4250×2000×3000 |
| 250T/5000 | 250 | 5000 | 4000 | 400 | 240 | 530 | 18.5 | 5000×2100×3400 |
| 250T/6000 | 250 | 6000 | 4700 | 400 | 240 | 530 | 18.5 | 6000×2100×3400 |
| 300T/3200 | 300 | 3200 | 2600 | 400 | 240 | 560 | 22 | 3450×2150×3300 |
| 300T/4000 | 300 | 4000 | 3200 | 400 | 240 | 560 | 22 | 4250×2280×3350 |
| 300T/6000 | 300 | 6000 | 4700 | 400 | 240 | 560 | 22 | 6000×2280×3560 |
| 400T/3200 | 400 | 3200 | 3200 | 400 | 250 | 600 | 30 | 3200×2280×3250 |
| 400T/4000 | 400 | 4000 | 3200 | 400 | 250 | 600 | 30 | 4000×2300×3600 |
| 400T/6000 | 400 | 6000 | 4700 | 400 | 250 | 600 | 30 | 6000×2350×4650 |
Detail Sistem
- Sistem kontrol DA53T:
- Layar lebar LCD 10,1 "resolusi tinggi dan penuh warna.
- Layar kaca tempered PCT kelas industri, tahan gores dan pengoperasian yang aman bagi sarung tangan.
- Kapasitas penyimpanan internal 1GB, dan hingga 99 jenis materi dapat diedit.
- Mendukung pemrograman format tabel satu halaman yang nyaman dan besar, serta pencarian produk.
- Sistem hidrolik:
- Mengadopsi sistem kontrol hidraulik terintegrasi, menyederhanakan saluran pipa, dan mengadopsi sambungan anti bocor tipe gigitan yang efisien untuk mencegah kebocoran.
- Meningkatkan stabilitas pengoperasian alat berat, sekaligus membuat penampilan lebih ringkas dan indah.
- Pompa impor yang cerah dan grup katup Rexroth memastikan kebisingan sistem yang rendah secara keseluruhan dan masa pakai yang lama.
- Sinkronisasi silinder oli dikendalikan oleh sistem servo elektro-hidrolik, dipadukan dengan penggaris kisi magnetik standar internasional. Pukulan sepenuhnya dikontrol dalam loop tertutup, dan akurasi kontrol sinkronisasi sangat tinggi. Akurasi pembengkokan dan akurasi pemosisian berulang juga mencapai tingkat yang tinggi.
- Sistem kontrol DA66T:
- Struktur modular yang cerdas, sistem ini dapat secara fleksibel memperluas 24 sumbu.
- Layar LCO yang disorot TFT 17 "untuk sentuhan, mendukung multi-sentuh.
- Pemrograman sentuh penuh grafis digital dan 2D, tampilan 3D proses pembengkokan, pemrograman otomatis, dan simulasi proses pembengkokan.
- Bentuk, cetakan, dan benda kerja alat mesin dapat diskalakan secara bebas dalam rasio 1:1:1 dengan cara grafis.
- Pemrograman cetakan menggunakan metode digital dan grafis, termasuk cetakan perataan, cetakan busur melingkar besar, cetakan multi alur V, dan cetakan alur V variabel.
- Basis data koreksi sudut otomatis, tabel toleransi pembengkokan yang dapat dipelajari sendiri, dan fungsi pemantauan tabrakan menyeluruh untuk menghilangkan sisa.
- Perangkat lunak analisis khusus untuk peralatan mesin, menerapkan pemantauan.
- Perangkat lunak pemrograman offline profesional untuk membengkokkan, mengurangi waktu pemrograman, dan meningkatkan efisiensi.
- Perangkat kompensasi defleksi mekanis:
- Mengadopsi struktur penyesuaian blok baji dua arah, ini dapat memenuhi penyesuaian kompensasi alat mesin dalam arah horizontal dan vertikal.
- Struktur ini mengadopsi metode kompensasi titik padat untuk membuat akurasi pembengkokan lebih akurat.
- Kompensasi untuk bahan lentur dengan ketebalan pelat yang sama sudah tersedia, yang berbeda dengan struktur kompensasi hidraulik yang terus bergerak maju mundur. Kompensasi mekanis sangat mengurangi deformasi kelelahan pada meja kerja bandara dan meningkatkan masa pakai.
- Menggunakan reduksi khusus dan potensiometer presisi tinggi untuk kontrol yang tepat dari nilai akurasi kompensasi.
- Tidak seperti struktur tiga pelat meja kerja kompensasi hidraulik, perangkat ini mengadopsi desain meja kerja pelat tunggal, yang secara efektif dapat mencegah gangguan pada benda kerja yang ditekuk.
Aksesori opsional
1. Tirai lampu pengaman memberikan perlindungan keselamatan. Jika ada benda asing yang masuk ke area kerja selama pengoperasian, segera lepaskan penahan dan alat mesin akan berhenti bekerja. Teknologi kompensasi otomatis silinder hidraulik diterapkan pada peralatan dengan meja kerja yang lebih panjang (biasanya lebih dari 6 meter) untuk mengatasi dampak deformasi penggeser pada kualitas benda kerja selama proses kerja, memastikan kelurusan dan sudut tekukan yang baik pada benda kerja yang diproses.


2. Perangkat tindak lanjut pembengkokan memungkinkan pengguna untuk dengan mudah menangani komponen yang besar, dan ada beberapa ukuran dan model yang dapat dipilih.

Aplikasi
- Manufaktur mobil: digunakan untuk menekuk lembaran logam pada bodi dan suku cadang mobil.
- Industri penerbangan: pemrosesan pembengkokan presisi tinggi pada bagian struktural pesawat terbang.


- Industri ringan: pengolahan selongsong logam untuk peralatan rumah tangga dan produk lainnya.
- Industri pembuatan kapal: pembentukan lembaran logam untuk struktur lambung kapal.
- Pembuatan kontainer: pemrosesan pembengkokan panel kontainer.
- Pembuatan lift: pembengkokan panel pintu lift dan bagian struktural
- Kereta api yang sedang melaju: pemrosesan komponen logam untuk kereta api.